در پی بسته شدن حریم هوایی شماری از کشورها به دلیل جنگ در خاورمیانه و اوکراین، درآمد اداره طالبان از حق عبور پروازهای بین‌المللی افزایش چشم‌گیری یافته است. بنا بر گزارش‌ها، طالبان سالانه بیش از ۷۰ میلیون دالر از شرکت‌های هوایی حق عبور دریافت می‌کند.
رسانه «بلونیوز» سوئیس گزارش داد که شرکت‌های هواپیمایی به دلیل مسدود شدن مسیرهای مهم پروازی، اکنون بیشتر از فضای افغانستان استفاده می‌کنند. با این حال، نبود سیستم کنترول پرواز در افغانستان پرسش‌هایی جدی را درباره امنیت این پروازها ایجاد کرده است.
بر اساس این گزارش، در حال حاضر هر هفته نزدیک به دو هزار هواپیما از حریم هوایی افغانستان عبور می‌کند. این رقم حدود پنج برابر بیشتر از یک سال پیش است.
اداره طالبان برای هر پرواز ۷۰۰ دالر دریافت می‌کند که در مجموع حدود ۱.۴ میلیون دالر در هفته و بیش از ۷۲ میلیون دالر در سال می‌شود.
از یک سو مسیرهای پروازی میان اروپا و آسیا محدود شده است و از سوی دیگر، جنگ اوکراین در شمال و درگیری‌های خاورمیانه در جنوب باعث شده است که بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی مسیرهای خود را تغییر داده و بیشتر از فضای افغانستان یا عربستان سعودی عبور کنند.
بلونیوز می‌نویسد که در اروپا، شرکت‌های هواپیمایی هزینه مسیر و فرود را بر اساس فاصله و وزن هواپیما می‌پردازند، اما در افغانستان وضعیت متفاوت است. به گفته این رسانه، طالبان برای هر هواپیما یک مبلغ ثابت دریافت می‌کند و وزن یا طول مسیر در آن تاثیری ندارد.
عربستان سعودی نیز از افزایش پروازها سود می‌برد، اما هزینه‌ها را بر اساس معیارهای بین‌المللی تعیین می‌کند و به گونه متوسط حدود ۸۰۰ دالر برای هر پرواز دریافت می‌دارد.
این گزارش می‌افزاید که وضعیت افغانستان از نظر زیرساختی نگران‌کننده است. این کشور سیستم فعال کنترول پرواز ندارد و پیلوت‌ها باید خودشان در حریم هوایی افغانستان با یکدیگر هماهنگ شوند و موقعیت و سرعت خود را به هم اطلاع دهند.
اطلاعات پرواز از طریق ایمیل به مقام‌های طالبان فرستاده می‌شود و آن‌ها نیز هزینه‌ها را از همین طریق دریافت می‌کنند.
