جنرال موتورز با فروش بیشترین موتر در امریکا از رقیب دیرینه خود تویوتا پیشی گرفت و ارزش سهامش ۲.۷ درصد بالا رفت. این شرکت اعلام کرد در سال ۲۰۲۲ توانسته است بیش از ۲ میلیون و ۲۷۴ هزار دستگاه موتر بفروشد. تویوتا فروش امسال خود را بیش از ۲ میلیون و ۱۰۸ هزار دستگاه اعلام کرده است.
یک دلیل موفقیت جنرال موتورز این بود که در مقایسه با رقبا، با وجود اختلال در زنجیره تامین قطعات، توانست تقاضای وسیع مشتریان برای خرید محصولات خود را بهتر پاسخ بگوید.
با آغاز همهگیری کووید۱۹، شرکتهای بزرگ موترسازی به علت افزایش هزینههای تولید و کمبود قطعاتی چون مایکروچیپها بخشی از خطوط تولید خود را متوقف کردند و از میزان تولید خود کاستند که این باعث طولانی شدن مدت زمان تحویل خودروهای جدید به مشتریان شد.
آمار روز چهارشنبه تویوتا نشان داد که بیشتر از هر شرکت دیگر با کاهش عرضه موتر به مشتریان روبرو بوده است. امسال، این شرکت جاپانی مجبور شد که از تولید تعداد موترهای که برنامهریزی کرده بود، بکاهد و فروش موترهای شاسی بلند آن ۸.۶ درصد کاهش یافته است.
شرکتهای مهمی چون هیوندای، کیا، هوندا و مزدا نیز گزارش دادند که میزان فروششان در بازار امریکا کاهش یافته است. به طور عموم، فروش موتر نسبت به سال قبل، ۸ درصد در بازار امریکا، بزرگترین بازار فروش موتر در جهان، افت کرده است.
برخی از تحلیلگران صنعت موتر میگویند که افزایش قیمت موتر و بهای سود بانکی برای جبران پیامدهای تورم، روی فروش موترهای جدید در سال ۲۰۲۳ تاثیر منفی خواهد گذاشت.
تا اینجا شد ۲۸۰ حرف؛ به اندازه یک توییت در شبکه اجتماعی پرطرفدار توییتر که ایلان ماسک با خرید آن، میخواست نبض شبکههای اجتماعی را هم بهدست گیرد.
اما همانطور که محاسبه ایلان ماسک از خرید ۴۴ میلیارد دالری توییتر، بر وفق مراد او پیش نرفت، وعده ما برای شرح ماجرا در ۲۸۰ کرکتر هم شاید بیش از حد خوشبینانه بوده است.
۴۴ میلیارد دالری که ایلان ماسک برای خرید توییتر صرف کرد، ضربه اساسی به ثروت او نبود؛ به نظر نمیرسد این میلیاردر بلندپرواز، چندان از خرید اخیر خود راضی باشد، اما هنوز زود است که آن را یک ضرر حساب کنیم.
شاید بتوان گفت که این پرنده جیکجیککُن آبیرنگ، برای ماسک "آمد نداشت".
امان از رقبا
بخش زیادی از ثروت ۳۴۰ میلیارد دالری ایلان ماسک در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱، مدیون اقبال جهانی به موترهای برقی تسلا بود.
همانند دیگر عرصههای صنعت و تجارت، در خودروسازی هم رقیبان از مدلهای موفق الگوبرداری میکنند.
مقبولیت موترهای برقی، رقیبان شرکت خودروسازی تسلا در سراسر جهان را هم به طمع انداخت و موترهای برقی یکی پس از دیگری وارد بازار شدند؛ برخی شیکتر و با امکانات بیشتر از تسلا، اما اکثراً با قیمت کمتر از محصول ایلان ماسک و شُرکا.
افزایش عرضه باعث کاهش قیمت میشود و وقتی دست در بازار زیاد شد، تسلا ضرر کرد و سهامش بهشدت پایین آمد.
به این ترتیب آقای ماسک که در سال کرونا، داراترین مرد جهان شده بود و در اوج ثروت، در ماه نوامبر سال ۲۰۲۱ داراییاش به ۳۴۰ میلیارد دالر میرسید، در یک سال اخیر ۲۰۰ میلیارد دالر ضرر کرد.
او اکنون در فهرست ثروتمندان جهان، با ۱۳۷ میلیارد دالر، پایینتر از برنار اَرنو، میلیارد فرانسوی با ۱۶۸ میلیارد دالر سرمایه قرار گرفته و دوم شده است.
یک مثل در فارسی دری میگوید فیل اگر هم از تشنگی بمیرد، یک زانو آب در شکم دارد. این ماجرا هم پایان کار ایلان ماسک نیست. او هنوز و همچنان موفقترین کارآفرین جهان است، با مغزی پر از افکار بلندپروازانه و امید به یک خیز برقآسای دیگر در شروع سال مالی جدید.
اگر در سال کرونا و در اوج افول کسب و کارها، ایلان ماسک توانست خود را به چنان جایگاهی برساند، در سال بازگشت رونق به بازار صنعت و سرمایه چرا نتواند؟
