گیدو کروستو، وزیر دفاع ایتالیا با ابراز پشیمانی از پیوستن این کشور به طرح کمربند و جاده چین گفت که این تصمیمی «بد و عجولانه» بود. به گفته او، حالا صادرات چین به ایتالیا چند برابر شده، اما بر صادرات ایتالیا به این کشور تاثیر مشابهی نگذاشته است.
طرح کمربند و جاده مجموعهای از شاهراههای زمینی و دریایی از چین به سوی کشورهای دیگر است.
یک پروژه جهانی چند تریلیون دالری درباره زیر ساختها در سراسر جهان که از سال ۲۰۱۳ از سوی شی جین پینگ رهبر کنونی چین کلید خورده است. به گفته گاردین، پروژه های ابتکار کمربند و جاده ۱۶۵ کشور را در مجموع ۳۸۵ میلیارد دالر به چین بدهکار کرده است.
منتقدان این اقدام را ابزاری برای چین به منظور گسترش نفوذ ژئوپلیتیک و اقتصادی آن میدانند.
وزیر دفاع ایتالیا همچنان با تأکید بر خروج از این طرح گفته است که «مسئله امروز، چگونگی خروج از این طرح است، بدون اینکه به روابط با چین آسیب برساند.»
او افزود که «چین یک رقیب است، اما یک شریک نیز است.»
افزون بر آن، جورجیا ملونی، نخستوزیر ایتالیا نیز از سفر به بیجینگ در آینده نزدیک خبر داد و در رابطه به کمربند و جاده گفت که: «ما قبل از دسامبر [در این مورد] تصمیم خواهیم گرفت.»
او گفت میتوان بدون حضور در این طرح نیز روابط خوبی با بیجینگ داشت. ایتالیا چهارسال پیش به این طرح پیوست.
