اداره تحقیقات فدرال امریکا اعلام کرد که دلیل سقوط هواپیمای حامل سه خلبان نیروی هوایی سابق افغانستان در ایالت اورگان نادیده گرفتن توصیه مربی پرواز بوده است. در گزارش دیگری آمده است که بررسی بدنه و موتور هواپیما هیچ نقص فنی را نشان نمیدهد.
گزارشی ابتدایی که اداره تحقیقات فدرال به تازگی منتشر کرده، نشان میدهد که محمدحسین موسوی، پیلوت نیروی هوایی سابق افغانستان در جریان پرواز آموزشی در ایالت اورگان در شانزدهم دسامبر، توصیه مربی خود را نادیده گرفته است.
طبق این گزارش، به آقای موسوی گفته شده بهدلیل مهآلود بودن میدان هوایی و دید ضعیف، در آن فرود نیاید، اما او این سفارش را نادیده گرفته و هنگام سقوط، او و دو سرنشین دیگر هواپیما که آنها نیز خلبان نیروی هوایی سابق افغانستان بودند، کشته شدند.
پولیس پیشتر گفته بود که که این هواپیما با خطوط برق برخورد کرده و منجر به آتشسوزی کوچک و قطع برق شده است.
اما در گزارش بورد ملی ایمنی حمل و نقل آمده که بررسی بدنه و موتور هواپیمای سسنا 172G هیچ نقص فنی را نشان نداده است.
کسب گواهینامه پرواز خصوصی
در گزارش این اداره حمل و نقل آمده که مالک هواپیما به محمدحسین موسوی اجازه داده بود که از هواپیمای او برای دریافت گواهینامه خلبانی خصوصی، دریافت درجه و گواهینامه پرواز بازرگانی استفاده کند.
این گزارش افزوده که موسوی به مربی پرواز خود گفته که او و یک مسافر دارای درجه خلبانی از ایندیپندنس به میدان هوایی مکمینویل پرواز خواهند کرد تا «رویکردهای ابزاری» را تمرین کنند. این دو شهر کوچک از طریق جاده، حدود ۳۰ مایل از هم فاصله دارند.
با این حال، مربی آقای موسوی که به صورت الکترونیکی این پرواز را رصد میکرد با او تماس گرفته و توصیه کرده بهدلیل دید کم ناشی از مه شدید، به ایندیپندنس برنگردد.
اما در گزارش گفته شده که موسوی به مربی خود گفته که به ایندیپندنس پرواز میکند. او گفته که وضعیت را ارزیابی میکند، آنگاه تصمیم میگیرد که فرود بیاید یا تغییر مسیر داده و به مکمینویل بازمیگردد.
موسوی همچنین گفته که دومین مسافر با درجه خلبانی را در مکمینویل سوار کرده است.
در این گزارش آمده که ضبطهای کنترول ترافیک هوایی نشان میدهد که آقای موسوی دو گزارش موقعیت در مورد فرود خود ارائه کرده که شامل قصد او برای فرود در میدان هوایی کوچک ایندیپندنس است. او همچنین به صورت الکترونیکی چراغهای فرود کنترول شده را فعال کرده بود.
محمدحسین موسوی ۳۵ ساله، محمد بشیر صفدری ۳۵ ساله و علی جان فردوسی ۲۹ ساله که در این حادثه کشته شدند، بهار سال گذشته به امریکا مستنتقل شده بودند. با این حال، خانوادههای آنها در افغانستان منتظر انتقال به امریکا هند.
یک اداره غیر انتفاعی که در بخش انتقال افغانها به امریکا فعالیت دارد گفته که این سه خلبان در میان آنعده خلبانهای نیروی هوایی سابق افغانستان بودند که هنگام ورود طالبان به کابل هواپیمایشان را برای جلوگیری از افتادن به دست طالبان در تاجیکستان منتقل کردند.
اداره محلی در اورگان گفته که از سال ۲۰۲۱ بیش از ۱۴۰۰ شهروند افغان در این ایالت جا بهجا شدهاند.
