حکومت دونالد ترامپ با تمدید توافقنامه تجارت آزاد میان امریکا، کانادا و مکسیکو مخالفت کرد و به جای آن، خواستار ادامه مذاکرات برای اصلاح این پیمان شد. این تصمیم آینده توافقی با ارزش نزدیک به دو تریلیون دالر مبادلات تجاری سالانه را در هالهای از ابهام قرار داده است.
بر اساس توافق تجارت آزاد امریکای شمالی که در سال ۲۰۲۰ اجرایی شد، سه کشور تا روز چهارشنبه، اول جولای فرصت داشتند این پیمان را برای ۱۶ سال دیگر تمدید کنند یا درباره اصلاح آن به مذاکره ادامه دهند. با مخالفت واشنگتن، این توافق همچنان پابرجا میماند، اما از این پس هر سال بازبینی خواهد شد و اگر سه کشور تا سال ۲۰۳۶ به توافق جدیدی نرسند، منقضی میشود.
جیمیسون گریر، نماینده تجاری امریکا، گفت که واشنگتن با تمدید توافق در شکل فعلی موافقت نکرده است و به گفتوگو با مکسیکو و کانادا برای رفع «کاستیهای» این توافق و کاهش کسری تجاری امریکا با دو همسایه خود ادامه خواهد داد.
او اعلام کرد که دور تازه مذاکرات دوجانبه امریکا و مکسیکو در هفته منتهی به ۲۰ جولای در مکسیکوسیتی برگزار میشود. به گفته یک مقام ارشد حکومت امریکا، این مذاکرات بر تقویت مقررات مربوط به منشأ تولید موترها و دیگر کالاهای صنعتی در امریکای شمالی و همچنین امنیت اقتصادی متمرکز خواهد بود تا کشورهای خارج از منطقه نتوانند از مزایای این توافق بهرهمند شوند.
حکومت ترامپ همچنین خواهان آن شده است که موترهای تولیدشده در امریکای شمالی دستکم ۵۰ درصد قطعات ساخت امریکا داشته باشند، پیشنهادی که در صورت اجرا، سهم کل قطعات تولیدشده در منطقه را به ۸۲ درصد افزایش میدهد.
حکومت ترامپ میگوید اصلاح این توافق باید به بازگشت مشاغل تولیدی، بهویژه در صنعت موتر به امریکا کمک کند و مانع استفاده چین از مکسیکو برای دور زدن تعرفههای امریکا شود. واشنگتن همچنین خواهان هماهنگی بیشتر سه کشور در زمینه محدودیتهای صادراتی و سرمایهگذاری مرتبط با چین است.
مارسلو ابرارد، وزیر اقتصاد مکسیکو گفت که کشورش با بازبینی سالانه توافق موافق است و برای حل اختلافهای موجود تلاش خواهد کرد. او افزود مکسیکو خواهان کاهش فضای بیثباتی است و امیدوار است درباره موضوعاتی که ماههاست بر سر آنها مذاکره میشود، به توافق برسد.
کلودیا شینبائوم، رئیسجمهور مکسیکو، نیز پیش از اعلام تصمیم امریکا گفت تمدید توافق در هر زمانی از ۱۰ سال آینده و به محض توافق سه کشور امکانپذیر است و «امروز آخرین مهلت نیست.»
دامینیک لوبلانک، وزیر امور روابط تجاری کانادا با امریکا، نیز گفت که کشورش به تلاش برای حل اختلافها، از جمله تعرفههای اعمالشده از سوی حکومت ترامپ بر فولاد، آلومینیوم، موتر و چوب کانادا، ادامه خواهد داد.
حکومت ترامپ پیشتر با اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر موترهای وارداتی از مکسیکو و کانادا، تعرفه ۵۰ درصدی بر فولاد و آلومینیوم و تعرفه ۱۰ درصدی بر چوب، روابط تجاری سه کشور را دستخوش تغییر کرده است.
در مقابل، گروههای صنعتی، بهویژه موترسازان، خواهان حفظ این توافق سهجانبه هستند و هشدار دادهاند که تضعیف آن، رقابتپذیری صنعت موترسازی امریکای شمالی را در برابر رقبای آسیایی و اروپایی کاهش میدهد.
ایوان اسپینوسا، مدیرعامل نیسان به رویترز گفت افزایش سهم قطعات ساخت امریکا در موترها میتواند قیمت موتر را برای مصرفکنندگان امریکایی افزایش دهد. او افزود زنجیره تأمین فعلی امکان تولید همه قطعات در امریکا را ندارد و سیاستگذاران باید راهکاری را انتخاب کنند که قابلیت اجرا داشته باشد.
