مصطفی داوودی، معاون فنی و زیربنایی راهآهن ایران میگوید خط ریلی خواف-هرات در خاک افغانستان نواقص فنی دارد. خبرگزاری ایسنا به نقل از آقای داوودی در گزارشی نوشت خط آهن افغانستان بدون ماشینآلات راهآهن ایران ترمیم نمیشود.
این مقام ایرانی توضیح داد از آنجایی که افغانستان با هیچ کشوری اتصال ریلی ندارد، این ماشینآلات الزاما باید از خطوط ریلی ایران وارد افغانستان شود.
در گزارشی که ایسنا روز پنجشنبه، ۱۳ ثور، منتشر کرد، آمده است «بررسیها نشان میدهد هیچ ماشینآلات ریلی از کشور خارج نشده است.»
همزمان با گزارشها از اعلام آمادگی طالبان و مقامهای ایرانی از بهرهبرداری خط آهن خواف-هرات راهآهن ایران گفته که مشکلات فنی مسیر ریلی در بخش افغانستان حلنشده باقی مانده است.
مصطفی داوودی گفته که از این پروژه حدود ۶۰ کیلومتر از شمتیغ تا روزنک در کشور افغانستان است که قرار بود تا هرات ادامه پیدا کند.
به گفته این مقام ایرانی «بازدیدهای فنی در ماه حمل سال ۱۴۰۲ نشان داد که خط قبلی، فقط مقداری بزک شده و در واقع نواقصی رفع نشده بود.»
این مقام خط آهن ایران گفته که اخیرا نیز این شرکت گزارشهایی مبنی بر رفع نواقص دریافت کرده اما تاکنون هیچ درخواست رسمی از راهآهن افغانستان برای بازدید از این خط، به راهآهن ایران داده نشده است.
