طالبان: درخواست لغو وزارت امر به معروف، مخالف با ارزش‌های اسلامی است

به گزارش رسانه‌های ایرانی، رضا مسرور روز شنبه، ۲۷ دلو، در یک نشست خبری گفت: «از هر سرمایه‌گذار با هر ملیت استقبال و از سرمایه‌گذاری افغان‌ها در ایران حمایت می‌کنیم و هر فرد با سرمایه‌گذاری می‌تواند اقامت در مناطق آزاد را دریافت کند.»

او اضافه کرد: «در واقع، مزیت سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد این است که [سرمایه‌گذاران] می‌توانند از اقامت استفاده کنند.»

این مقام ایرانی گفت که جمهوری اسلامی اخیرا مذاکراتی با سفیر طالبان در ایران، درباره جذب سرمایه‌گذاری از افغانستان داشته است.

او افزود: «افغان‌ها در مناطق آزاد سیستان، چابهار و دوغارون برنامه سرمایه‌گذاری دارند و درخواست سرمایه‌گذاری بندری و احداث پایانه و انبار دارند.»

جمهوری اسلامی دارای هفت منطقه آزاد تجاری شامل کیش، قشم، چابهار، انزلی، ارس، اروند و ماکو است.

در ماه سرطان سال جاری، رئیس اتاق بازرگانی ایران و افغانستان گفت بیش از ۵۰ درصد شرکت‌های خارجی ثبت‌شده در ایران متعلق به شهروندان افغانستان است. محمود سیادت افزود که بازرگانان افغان بیش از سه میلیارد دالر در این کشور سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

هوشنگ ریگی، رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شهرستان خاش یکشنبه، ۲۸ دلو گفت که در پی بازرسی کارگروه مشترک نهادهای دولتی از کسب‌وکارها در خاش، کارفرمایان به دلیل به کارگیری مهاجران افغان فاقد مدرک در مجموع ۲۷۰ میلیون تومان جریمه شدند. او اضافه کرد که در پی بازرسی روزهای اخیر دست‌کم ۳۰ نیروی کار ایرانی جایگزین مهاجران شدند.

این مقام محلی جمهوری اسلامی گفت در حوزه تولید محصولات کشاورزی و گلخانه‌ای، کوره‌های خشت‌پزی و سایر صنوف پیگیری‌های لازم انجام شده تا امکان استخدام نیروهای ایرانی در این رسته‌های شغلی ارزیابی و فراهم شود.

هوشنگ ریگی همچنان از شهروندان ایرانی خواست که در صورت برخورد با به‌کارگیری مهاجران افغان در این شهرستان، به نهاد مسئول اطلاع‌رسانی کنند.

جمهوری اسلامی اخیرا جریمه‌های سنگینی را برای به کارگیری مهاجران افغان به کارفرمایان در نظر گرفته است. به بنیاد گزارش‌ها کارفرمایان با استخدام مهاجران در دور نخست پنج برابر دست‌مزد یک کارگر جریمه می‌شوند.

دولت ایران گفته مهاجران افغانی که با ویزا وارد ایران شده‌اند، پس از صدور پروانه کار می‌توانند وارد بازار کار شوند. اما برخی از مهاجران گفته‌اند که صدور پروانه کار برای مهاجران افغان مراحل دشواری را طی می‌کند که دسترسی به آن را عملا ناممکن می‌کند.

این روزنامه روز یکشنبه، ۲۸ دلو در مطلبی به فرار معین سیاسی وزارت خارجه طالبان از افغانستان و سفر چند روزه سراج‌الدین حقانی، وزیر داخله این گروه اشاره کرد و نوشت که رهبر طالبان افرادی را به میدان‌هوایی کابل اعزام کرده است تا از خروج مقام‌های دیگر طالبان جلوگیری کنند.

در این مطلب آمده است که هبت‌الله آخندزاده با بزرگترین بحران خود از زمان به قدرت رسیدن طالبان در اگست ۲۰۲۱ مواجه است.

تلگراف همچنین به ممنوعیت‌هایی که طالبان علیه زنان و دختران وضع کرده، از جمله محدودیت‌های آموزش، کار، حضور در اجتماع و پوشش اجباری اشاره کرد و نوشت: «امیدها برای لغو محدودیت‌ها کمرنگ شده و یک نسل از دختران افغان با آینده‌ای بدون آموزش روبرو هستند.»

این روزنامه به پیام صوتی منتشر شده از عباس استانکزی، معین سیاسی وزارت خارجه طالبان، اشاره کرد که در آن می‌گوید محدودیت‌هایی که علیه زنان اعمال شده، خواسته شخصی برخی از مقام‌های بلندپایه این گروه است.

استانکزی پیش از فرار از افغانستان در یک مراسم از ممنوعیت آموزش دختران به طور علنی انتقاد کرده بود. تلگراف نوشت که پس از این اظهارات، رهبر طالبان حکم بازداشت او را صادر کرد تا صداهای مخالف در داخل را خاموش کند.

این روزنامه در ادامه افزود: «عباس استانکزی پیش از آنکه مقام‌ها او را بازداشت کنند، به امارات متحده عربی فرار کرد.» آقای استانکزی اما گفته است که او برای «استراحت» از افغانستان بیرون شده است.

در این مطلب همچنین به مخالفت سراج‌الدین حقانی، وزیر داخله طالبان و ملا یعقوب، وزیر دفاع این گروه، با ممنوعیت آموزش دختران اشاره شده است.

تلگراف نوشت: «یک شکاف رسمی در داخل طالبان می‌تواند کنترول این گروه را تضعیف کند و موجب درگیری‌های داخلی، ترک صفوف و از دست دادن اقتدار متمرکز شود. حقانی می‌تواند از تاثیر خود بر جنگجویان برای به چالش کشیدن سلطه آخوندزاده استفاده کند.»

این روزنامه همچنین به یکی از اظهارات ذبیح‌الله مجاهد در برنامه‌ای «اسپیس‌اکس» شبکه اجتماعی اکس اشاره کرد که سخنگوی طالبان در آن وجود اختلافات در میان اعضای طالبان را تایید می‌کند.

یک پزشک از کابل به تلگراف گفت: «طالبان همیشه تلاش کرده خود را به عنوان یک جبهه متحد تحت یک رهبر عالی‌رتبه معرفی کند اما حالا موترهایی در کابل می‌بینیم که عکس‌های سراج‌الدین حقانی و بنرهایی با عبارت (شبکه حقانی) دارند. این یک پیام روشن است. آن‌ها دیگر نمی‌خواهند از قندهار پیروی کنند.»

مایکل کگلمن، مدیر مؤسسه جنوب آسیا در اندیشکده ویلسون، به این رسانه گفت: «ما شاهد نارضایتی از برخی رهبران برجسته طالبان هستیم اما این چیزی نیست که به نوعی به اختلافات داخلی گسترده تبدیل شده باشد.»

عبدالطیف نظری معاون وزارت اقتصاد طالبان در صفحه‌ی اجتماعی اکس خود نوشت که این سفر با هدف «تعامل عزتمندانه با جهان» انجام می‌شود و طالبان خواهان ایجاد روابطی است که به «یک افغانستان قوی، متحد، پیشرفته، مرفه و توسعه‌یافته» منجر شود. بااین‌حال، او هیچ توضیحی درباره‌ی اهداف دقیق این سفر و برنامه‌های دیدارهایش ارائه نکرده است.

این سفر در حالی صورت می‌گیرد که جاپان یکی از معدود کشورهایی است که پس از تسلط دوباره‌ی طالبان در اگست ۲۰۲۱، ارتباط خود را با این گروه حفظ کرده است. هرچند توکیو تاکنون دولت طالبان را به رسمیت نشناخته، اما همچنان از مسیر نهادهای وابسته به سازمان ملل به افغانستان کمک‌های بشردوستانه ارائه می‌کند.

جاپان در گذشته نیز در پروژه‌های توسعه‌ای افغانستان نقش داشته است و از جمله کشورهایی بوده که در بخش‌های زیربنایی، آموزشی و بشردوستانه سرمایه‌گذاری کرده است. اما مشخص نیست که آیا این سفر زمینه‌ای برای افزایش همکاری‌ها خواهد بود یا بیشتر جنبه‌ی سیاسی و دیپلوماتیک دارد.

محمد اشرف حق‌شناس، سخنگوی وزارت فواید عامه طالبان یکشنبه، ۲۸ دلو از آغاز کار پروژه خط آهن هرات-قندهار خبر داد و گفت که قرار است کار این پروژه تا هشت ماه آینده تکمیل شود.

این خط آهن، هرات را به گذرگاه سپین بولدک در مرز پاکستان وصل می‌کند. با تکمیل این پروژه ایران و کشورهای آسیای میانه از مسیر ترکمنستان به هرات و در ادامه به پاکستان و بندر کراچی وصل خواهند شد.

ذبیح‌الله مجاهد، سخنگوی طالبان در مراسم آغاز به کار این پروژه گفت این پروژه افغانستان را از طریق زمین به جهان وصل می‌کند. او اضافه کرد که کشورهای همسایه و منطقه از طریق خط آهن به هم وصل‌اند و تبادل ترانزیتی دارند.

سخنگوی طالبان بدون اشاره به عوامل جنگ سال‌های گذشته گفت افغانستان تنها کشور در منطقه است که به دلیل جنگ در دهه‌های اخیر نتوانسته بود از طریق خط آهن به کشورهای همسایه وصل شود. او افزود که افغانستان تنها کشور در منطقه است که به جریان ترانزیتی کشورهای منطقه تقاطع ایجاد کرده است. مجاهد گفت با تکمیل این پروژه تقاطع ترانزیتی خط آهن منطقه رفع شده و کشورهای آسیای میانه و ایران از طریق افغانستان به پاکستان و هند وصل می‌شوند.

این در حالی است که در اوایل ماه جدی معاون وزیر حمل‌ونقل قزاقستان گفت که شرکت‌های قزاقستانی قصد دارند ریل‌های راه‌آهن و سایر محصولات مرتبط با بخش راه‌آهن افغانستان را تامین کنند. او گفت یکی از شرکت‌ها نیز مشغول ساخت بخش‌های از راه آهن در افغانستان است.