برند خودروسازی چینی بیوایدی برای نخستین بار از تسلا در قاره اروپا پیشی گرفت. رسانه آلمانی دویچه وله سهشنبه، ۶ جوزا با استناد به دادههای آماری جدید گزارش داد اگرچه تقاضا برای خودروهای برقی در اروپا رو به افزایش است، اما تمایل اروپاییها به خرید خودروهای تسلا کاهش یافته است.
انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا اعلام کرد در ماه اپریل تنها پنج هزار و ۴۷۵ دستگاه خودروی تسلا در اروپا به فروش رسیده که این رقم نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، کاهش چشمگیر ۵۲.۶ درصدی را نشان میدهد.
رکورد منفی فروش در چهار ماهه نخست سال
بر اساس این گزارش، فروش تسلا در چهار ماه نخست سال جاری میلادی نیز ۴۶.۱ درصد کاهش داشته و تنها ۴۱ هزار و ۶۷۷ دستگاه خودروی این شرکت به فروش رسیده است.
این عدد با دادههای منتشر شده در اوایل ماه جاری مطابقت دارد که نشان میداد آمار فروش تسلا در آلمان و بریتانیا به پایینترین سطح خود در بیش از دو سال گذشته سقوط کرده است.
دلایل کاهش محبوبیت تسلا
برخی کارشناسان کاهش استقبال از برند ایلان ماسک در اروپا را به تاخیر در عرضه نسخه جدید مدل وای (Y) که از محبوبیت زیادی برخوردار است، نسبت میدهند.
عدهای دیگر نیز به نقش ماسک در اداره کارآمدی حکومت دونالد ترامپ، رئیسجمهوری امریکا، و انتقادات فزاینده از او اشاره کردهاند.
در آلمان، مردم همچنان خودروهای برقی مرسدس بنز و فولکس واگن را ترجیح میدهند، در حالی که بیوایدی و سایر برندهای چینی نظیر نیو و ایکسپنگ در اسپانیا و ایتالیا محبوبیت بیشتری دارند.
این وزارت گفت که آژانس توسعه هوانوردی دولتی هند، مجری این برنامه، بهزودی شرکتهای دفاعی (خصوصی و دولتی) را برای توسعه نمونه اولیه این هواپیمای جنگی دعوت خواهد کرد. این جت به عنوان یک جنگنده نسل پنجم دو موتوره در نظر گرفته شده است.
این پروژه برای نیروی هوایی هند، که اسکادرانهای آن عمدتاً روسی و هواپیماهای شوروی سابقاند، در زمانی که چین، رقیب آن به سرعت در حال گسترش نیروی هوایی خود است، بسیار مهم است. پاکستان یکی از پیشرفتهترین هواپیماهای جنگی چین به نام جی-۱۰ را در زرادخانه خود دارد.
ارتشهای هند و پاکستان که دارای سلاح هستهای هستند، در نبرد چهار روزه در ماه جاری با استفاده از جنگندهها، موشکها، پهپادها و توپخانه با یکدیگر رو بهرو شدند. هر دو کشور مدعی پیروزی در این درگیری شدند؛ تنشی که پس از حمله به گردشگران در کشمیر تحت کنترول هند آغاز شد.
اما استفاده گسترده دو طرف درگیر از هواپیماهای بدون سرنشین و جنگندههای غربی و چینی، توجه ارتشهای دنیا را به خود جلب کرد. برخی مدعی برتری سیستم جنگندههای ساخت چین بر تسلیحات غرب، به ویژه بر جنگندههای فرانسوی رافائل بودند.
بر اساس مصاحبه رویترز با ۱۵ نفر از جمله مقامهای امنیتی، مدیران صنعتی و تحلیلگران در هند و پاکستان، این اولین بار بود که هر دو طرف از هواپیماهای بدون سرنشین در مقیاس وسیع استفاده کردند و اکنون قدرتهای جنوب آسیا در یک مسابقه تسلیحاتی هواپیماهای بدون سرنشین هستند.
