بهدنبال تعهد دونالد ترامپ برای کمک به حفاظت از اوکراین در صورت پایان جنگ با روسیه، مقامهای نظامی امریکا و اروپا بررسی طرحهای امنیتی دوران پس از جنگ را آغاز کردهاند.
به گزارش خبرگزاری رویترز، مقامات امریکایی گفتهاند پنتاگون در حال اجرای مانورهای برنامهریزی برای بررسی گزینههایی فراتر از ارسال سلاح به اوکراین است.
از جمله این گزینهها، اعزام نیروهای نظامی اروپایی به اوکراین با فرماندهی و کنترول امریکاست. این نیروها تحت پرچم ناتو نخواهند بود، بلکه به نام کشورهای اعزامکننده فعالیت خواهند کرد.
مقامات افزودهاند که این طرحها در مراحل ابتدایی بوده و زمان خواهد برد تا بتوانند به گزینههایی برسند که هم از نظر نظامی قابل اجرا باشند و هم برای کرملین قابلپذیرش.
در همین حال، کاخ سفید در یک نشست خبری اعلام کرد ایالات متحده آماده است در هماهنگی تضمینهای امنیتی برای اوکراین نقش ایفا کند.
وزارت امور خارجه روسیه اما اعلام کرده است که با استقرار هرگونه نیروی نظامی از کشورهای عضو ناتو در چارچوب توافق صلح مخالفت خواهد کرد.
با وجود اینکه ترامپ قبلاً گفته بود نیروهای امریکایی به خاک اوکراین اعزام نخواهند شد، او روز سهشنبه در مصاحبهای با فاکسنیوز احتمال مشارکت هوایی امریکا را مطرح کرد.
ترامپ گفت: «اروپاییها آمادهاند که نیروی زمینی بفرستند، ما هم آمادهایم که از طریق کمکهای هوایی وارد شویم؛ چون تجهیزات و ظرفیتهایی داریم که هیچکس دیگر ندارد.»
کارشناسان میگویند این حمایت هوایی میتواند شامل ارسال سامانههای دفاع هوایی بیشتر یا اجرای منطقه پرواز ممنوع با جنگندههای آمریکایی باشد.
به نوشته رویترز، از زمان آغاز تهاجم روسیه به اوکراین در سال ۲۰۲۲، امریکا میلیاردها دالر کمک نظامی به کییف ارسال کرده است. اما دولت ترامپ موقتاً ارسال این کمکها را پس از نشست جنجالی ترامپ و زلنسکی در فبروری و سپس در ماه جولای متوقف کرد. این روند اکنون از سر گرفته شده و ترامپ وعده داده است کمکهای نظامی، بهویژه دفاعی، به اوکراین ارسال خواهد کرد.
رهبران نظامی ناتو نیز قرار است چهارشنبه به صورت مجازی نشستی برگزار کنند که تمرکز آن بر جنگ اوکراین خواهد بود.
جنرال الکسوس گرینکویچ، فرمانده عملیاتی ناتو در اروپا، قرار است در این نشست درباره دیدار هفته گذشته ترامپ و پوتین در آلاسکا به مقامات نظامی گزارش دهد.
همچنین ژنرال دن کین، رییس ستاد مشترک ارتش امریکا، در این نشست حضور خواهد داشت و شب پیش از آن نیز با برخی همتایان اروپایی خود در واشینگتن دیدار میکند.
ترامپ که به دنبال پایان سریع این جنگ است، اخیراً تلاش کرده میانجیگری میان کییف و مسکو را تسهیل کند. اما نگرانیهایی در میان متحدان اروپایی اوکراین وجود دارد که او ممکن است برای رسیدن به توافق، امتیازهایی به روسیه بدهد.
روسیه مدعی است که با «عملیات ویژه نظامی» در اوکراین از امنیت ملی خود در برابر گسترش ناتو و حمایتهای تسلیحاتی غرب دفاع میکند. اما اوکراین و متحدان غربیاش این اقدام را یک تجاوز امپریالیستی با هدف اشغال سرزمینهای اوکراینی میدانند.
تحولات اخیر که به اختلال در برنامه سفر صدها هزار مسافر ایر کانادا و شرکت تابعه آن، ایر کانادا روژ انجامید، نخستین اعتصاب این گروه پس از نزدیک به ۴۰ سال محسوب میشود.
این رویداد ایر کانادا را وادار کرد تا پیشبینیهای مالی خود را برای سهماهه سوم و کل سال ۲۰۲۵ لغو کند.
ایر کانادا که بهطور میانگین روزانه به حدود ۱۳۰ هزار مسافر خدمات ارائه میدهد، در اطلاعیهای اعلام کرد بازگشت تدریجی به روال عادی فعالیتهای شرکت آغاز شده است.
بر اساس این اطلاعیه، طی ۷ تا ۱۰ روز آینده شماری از پروازهای ایر کانادا لغو خواهد شد تا برنامه پروازی به حالت پایدار بازگردد.
مسافرانی که پروازشان لغو میشود، میتوانند میان بازپرداخت هزینه، دریافت اعتبار سفر یا رزرو دوباره در خطوط هوایی دیگر یکی را انتخاب کنند.
مهمانداران ایر کانادا ۲۵ اسد پس از بینتیجه ماندن مذاکرات درباره بهبود شرایط قرارداد خود، دست از کار کشیدند. از جمله مطالبات اصلی آنان، پرداخت دستمزد برای وظایفی بیرون سفر مانند سوار کردن مسافران اعلام شده است.
هرچند جزییات توافق نهایی منتشر نشده، اما اتحادیه کارکنان تاکید کرده که «دوران کار بدون دستمزد به پایان رسیده است».
در حال حاضر، خدمه عمدتا تنها زمانی حقوق دریافت میکنند که هواپیما در حال حرکت باشد.
پیشتر در ۲۶ اسد، دولت کانادا دستور پایان دادن به اعتصاب خدمه پرواز ایر کانادا را صادر کرده بود، اما اتحادیه کارکنان این فرمان را غیرقانونی خواند و از ادامه اعتصاب خبر داد.
در پی این رخداد، پَتی هایدو، وزیر کار کانادا، ۲۷ اسد با تاکید بر لزوم توجه دو طرف به میانجیگری حکومت فدرال برای حل و فصل اختلافات، وعده داد مسئله مربوط به کار بدون دستمزد در بخش هوانوردی مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
طی دو سال گذشته اتحادیههای صنفی کانادا در حوزههای هوافضا، ساختوساز، خطوط هوایی و راهآهن با استناد به شرایط بازار کار، کارفرمایان را برای افزایش دستمزدها، بهبود شرایط کاری و ارائه مزایای بیشتر تحت فشار قرار دادهاند.
