د ایران او امریکا او اسرییل ترمنځ د شخړو له امله اروپايي هوايي شرکتونه، په ځانګړي ډول د سویس هوايي شرکت، اړ شوي چې د اسیا پر لور د الوتنو لپاره د افغانستان هوايي حریم وکاروي. خو پیلوټان الوتنې پخپله همغږې کوي او طالبان د هرې الوتنې پر سر ۷۰۰ ډالره فیس اخلي.
د سویسي رسنیو د رپوټ له مخې، د ایران د هوايي حریم له تړل کېدو وروسته هوايي شرکتونو ته یوازې دوه لارې پاتې شوې، چې یوه د عربي ټاپووزمې له لارې الوتنې وې او بله د افغانستان له لارې. ډېری شرکتونه اوس د افغانستان مسیر کاروي.
د افغانستان هوايي حریم چې دا مهال د طالبانو تر کنټرول لاندې دی، له دودیزې هوايي څارنې (کنټرول ټاور) پرته دی.
سره له دې، طالبان د هرې الوتنې په بدل کې شاوخوا ۷۰۰ ډالره فیس اخلي.
د هوايي کنټرول د نشتوالي له امله، پیلوټان اړ دي چې خپله له یو بل سره مستقیمه همغږي وکړي او د الوتنې لوړوالی، موقعیت او واټن پخپله تنظیم کړي. همدارنګه، الوتکې باید لږ تر لږه ۱۵ دقیقې فاصله وساتي.
هوايي شرکتونه وایي چې پیلوټان د دې ځانګړو شرایطو لپاره روزل کېږي او الوتکو ته اضافي تېل هم ورکول کېږي څو د بیړني حالت مخه ونیول شي.
د سویس هوايي شرکت منلې چې ځینې الوتنې یې لکه له زوریخ څخه ممبی ته له همدې لارې تېرېږي، خو وایي نور بدیل مسیرونه هم لري.
که څه هم پیلوټان دا الوتنې ډېری خوندي بولي، ځکه په لوړه ارتفاع کې کېږي، خو بیا هم د اضافي مسوولیت او خطر احساس موجود دی.
په همدې حال کې، د منځني ختیځ جګړې د تېلو بیې لوړې کړې دي، چې له امله یې د ټکټونو بیې هم زیاتې شوې دي.
