امریکا در پاسخ به حمله پهپادی به اهدافی در ایران حمله کرد

اداره زمین‌شناسی ایالات متحده هشدار داده است که احتمال مرگ بیش از ۱۰ هزار نفر وجود دارد؛ رقمی که در صورت تحقق، این زلزله‌ها را در میان مرگبارترین زلزله‌های یک قرن اخیر در آمریکای لاتین قرار خواهد داد.

تیم‌ها و کمک‌های امدادی از جمهوری دومینیکن، هند، سوئیس، مکسیکو، کلمبیا و اسپانیا به این کشور رسیدند.

ایالات متحده نیز اعلام کرد ۱۵۰ میلیون دالر کمک بشردوستانه را فعال کرده و برخی تحریم‌ها را برای تسهیل امدادرسانی کاهش می‌دهد. ارتش امریکا نیز دو کشتی اعزام کرده و از پشتیبانی هوایی با چند هلیکوپتر برای عملیات جست‌وجو خبر داده است.

بخش مهاجرت سازمان ملل اعلام کرد حدود ۷ میلیون نفر ممکن است تحت تأثیر این فاجعه قرار گرفته باشند. این سازمان گفت که کمک‌های اضطراری از جمله سرپناه ارائه می‌شود.

این موج گرما باعث ممنوعیت فروش و مصرف الکل و لغو گردهمایی‌های بزرگ در فرانسه، ذوب شدن سطح شاهراه‌ها در آلمان و منحرف‌شدن مسیر ریل‌های قطار در سویدن شده است.

دمای هوا در فرانسه و بریتانیا به اوج خود رسیده و رکوردهای ماه جون در هر دو کشور شکسته شده است. در همین حال، پیش‌بینی می‌شود گرما در ایتالیا تا پایان هفته تشدید شود و برای نخستین بار در تابستان امسال، دمای هوا به ۴۰ درجه سانتی‌گراد برسد.

استفانی ریست، وزیر بهداشت فرانسه، به خبرنگاران گفت: «این وضعیت بدون شک موجب افزایش شمار مرگ‌ومیر خواهد شد.»

پزشکان و کارکنان شفاخانه‌ها در فرانسه از افزایش تماس‌های اضطراری و شمار بیماران خبر داده‌اند. پاتریک پلو، پزشک خدمات اورژانس پاریس و رئیس انجمن پزشکان بخش‌های عاجل فرانسه، اعلام کرد که تنها در مدت ۲۴ ساعت، ۵۵ نفر تحت مراقبت خدمات عاجل در پاریس جان باخته‌اند.

در سراسر اروپا، شماری از مکان‌های فرهنگی و تاریخی تعطیل شده‌اند و بخش کشاورزی نیز آسیب دیده است.

گرمای شدید عصر پنج‌شنبه باعث شد سطح یکی از شاهراه‌ها در آلمان در پی گرمای شدید ترک بردارد. در اتریش نیز شرکت ملی راه‌آهن هشدار داده است که ممکن است ریل‌های قطار در روزهای آینده بر اثر گرما از مسیر اصلی منحرف شوند.

تقریبا سراسر هالند نیز در وضعیت هشدار قرمز قرار دارد و بسیاری از مکاتب تعطیل شده‌اند، زیرا انتظار می‌رود دمای هوا به ۴۰ درجه سانتی‌گراد برسد.

حتی سویدن نیز از این موج گرما در امان نمانده است. اواخر روز پنج‌شنبه، یک قطار باری از مسیر خارج شد و رفت‌وآمد ریلی میان استکهلم و دومین شهر بزرگ این کشور، گوتنبرگ، متوقف شد.

اداره هواشناسی بریتانیا برای نخستین بار هشدار قرمز گرما را که بخش بزرگی از جنوب و شرق بریتانیا را در بر می‌گیرد، برای سومین روز متوالی تمدید کرد. ثبت دمای ۳۶.۹ درجه سانتی‌گراد نیز باعث شد رکورد گرم‌ترین روز ماه جون در بریتانیا برای سومین روز پیاپی شکسته شود.

در بریتانیا، پنکه‌های برقی به سرعت از قفسه فروشگاه‌ها ناپدید شدند و تولیدکنندگان آسیایی دستگاه‌های تهویه هوا از افزایش چشمگیر فروش در اروپا خبر دادند.

صدها مکتب همچنان تعطیل هستند و خدمات اضطراری لندن اعلام کرده‌اند که تماس‌های درخواست کمک ۵۰ درصد افزایش یافته است. پولیس همچنین اعلام کرد یک نوجوان پس از ورود به یک دریاچه در مرکز انگلستان جان خود را از دست داده است.

هیلاری ویلیامز، معاون کالج سلطنتی پزشکان بریتانیا، گفت ازدحام بیماران و گرمای شدید در بخش‌های شفاخانه فشار زیادی بر بیماران، کارکنان و زیرساخت‌های درمانی وارد کرده است.

او افزود که گرمای شدید بر عملکرد برخی تجهیزات حیاتی، از جمله دستگاه‌های ام‌آر‌آی و تجهیزات درمان سرطان، نیز اثر گذاشته است.

بر اساس تازه‌ترین آمار آژانس بین‌المللی انرژی که در جولای ۲۰۲۵ منتشر شد، تنها حدود ۲۰ درصد خانواده‌های اروپایی از سیستم تهویه هوا استفاده می‌کنند.

بر اساس گزارش «پایش اقلیمی رویترز»، این موج گرما در برخی مناطق دمای هوا را تا ۱۸ درجه بالاتر از میانگین فصلی رسانده است.

دانشمندان تأکید کرده‌اند که بدون تغییرات اقلیمی ناشی از فعالیت‌های انسانی، وقوع چنین موج گرمای بی‌سابقه‌ای تقریبا غیرممکن بود. به گفته آنان، گرمای طاقت‌فرسای شبانه در این هفته نسبت به دو دهه پیش، ۱۰۰ برابر محتمل‌تر شده است.

به گفته دانشمندان، تداوم گرمای شبانه یکی از نگران‌کننده‌ترین جنبه‌های این موج گرما است. دمای هوا در شب از ۲۲ درجه سانتی‌گراد پایین‌تر نرفته و این امر مانع خنک شدن بدن و بازیابی آن پس از گرمای روز می‌شود؛ وضعیتی که می‌تواند باعث افزایش مرگ‌ومیر شود.

جان کندی، رئیس بخش اطلاعات اقلیمی سازمان جهانی هواشناسی، گفت این وضعیت خطر مرگ‌های ناشی از گرما را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.

چارچوب این توافق‌نامه مسیر دستیابی به یک توافق صلح در آینده را ترسیم می‌کند و همچنین شامل اقدام‌های فوری است که دو طرف باید در میدان عملی سازند.

اکسیوس گزارش داده است که امضای این توافق‌نامه یک پیشرفت مهم دیپلوماتیک به شمار می‌رود، اما تا زمانی که حزب‌الله همچنان مسلح و دارای نفوذ در لبنان باشد، مشخص نیست چه میزان از مفاد آن قابل اجرا خواهد بود.

هرچند انتظار می‌رود عقب‌نشینی اسرائیل محدود باشد، اما این نخستین بار از زمان گسترش اشغال جنوب لبنان توسط اسرائیل در جریان جنگ با ایران است که چنین اقدامی صورت می‌گیرد.

آتش‌بس شکننده میان اسرائیل و حزب‌الله که از شنبه گذشته برقرار شده، در برخی موارد نقض شده است؛ اسرائیل چندین حمله انجام داده و مدعی شده است که این حملات در واکنش به تهدیدهای فوری از سوی حزب‌الله صورت گرفته‌اند.

یک مقام امریکایی به اکسیوس گفت که مارکو روبیو، وزیر خارجه امریکا، روز پنج‌شنبه با بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر اسرائیل، و ژوزف عون، رئیس‌جمهور لبنان، تماس‌های جداگانه‌ای برقرار کرد تا اختلاف‌های نهایی بر سر این توافق را برطرف کند.

در این موتر، همسر میرزا نبات، دختر خردسالش، دستیار و راننده او نیز حضور داشتند.

بر اساس این گزارش، پیکر میرزا نبات روز جمعه، ۵ سرطان حدود ۲۰ کیلومتر پایین‌تر از محل سقوط موتر او در رود پنج پیدا شده است.

رسانه‌های تاجیکستان پیش‌تر نوشته‌اند که عملیات جست‌وجو در امتداد رود پنج با دشواری ادامه دارد و سطح بلند آب و شدت جریان رود، کار گروه‌های نجات را دشوار کرده است.

جست‌وجو برای یافتن پیکر همسر میرزا نبات، دختر خردسال او و دستیارش ادامه دارد.

وزارت داخله تاجیکستان علت این رویداد را سرعت زیاد و از دست رفتن کنترول موتر عنوان کرده است.

بر اساس گزارش رسانه‌های تاجیکستان، موتر پس از برخورد با تاسیسات مهندسی مرزی و سیم‌خاردار به رود پنج سقوط کرده است.

علیشر میرزا نبات ۴۵ ساله بود و از عقرب ۱۴۰۰ ریاست ولایت مختار کوهستان بدخشان تاجیکستان را بر عهده داشت. این ولایت در شرق تاجیکستان و در امتداد مرز افغانستان قرار دارد.

این مسیر در هفته‌ها و ماه‌های گذشته به دلیل بسته شدن یا محدود شدن حریم هوایی در پی تنش‌های نظامی ایران، امریکا و اسرائیل با اختلال روبه‌رو شده بود.

فرودگاه‌های دبی نیز در جریان این تنش‌ها با اختلال جدی روبه‌رو شد.

در امارات، روند عادی‌سازی پروازها پس از بازگشایی حریم هوایی این کشور آغاز شده و مدیر فرودگاه‌های دبی پیش از این گفته بود پس از برداشته شدن محدودیت‌های هوایی امارات، فعالیت فرودگاه‌ها به‌تدریج افزایش می‌یابد.

با این حال، باز شدن مسیر تهران - دبی به معنای بازگشت کامل وضعیت عادی در حریم هوایی منطقه نیست. آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا هشدار داده که شرکت‌های هواپیمایی تا اول جولای همچنان از حریم هوایی ایران، عراق و لبنان دوری کنند.

این نهاد دلیل این هشدار را ادامه خطرهای امنیتی، از جمله احتمال نقض آتش‌بس و خطرهای مربوط به منطقه تنگه هرمز دانسته است.

در همین حال، نشانه‌های تازه‌ای از تلاش سیاسی برای کاهش تنش میان ایران و امارات دیده می‌شود. رویترز امروز جمعه، ۵ سرطان، گزارش داد که وزیر خارجه امارات در تماسی کم‌سابقه با عباس عراقچی، وزیر خارجه ایران، بر امنیت تنگه هرمز و آزادی رفت‌وآمد در این مسیر آبی تاکید کرده است.