۷۸ سالگی عضویت افغانستان در سازمان ملل، مصادف با 'تاریک‌ترین دوره‌ تاریخ' این کشور است

به گزارش روزنامه دان، محمد عباس خان گفت که در این کنفرانس چالش‌هایی چون بازگشت داوطلبانه مهاجران به افغانستان و اسکان آنها در کشورهای ثالث بررسی شود.

او گفت به‌زودی نشست سه‌جانبه با طالبان و کمیساری عالی پناهندگان سازمان ملل برای بحث درباره چالش‌های مهاجران و پناهجویان افغان برگزار خواهد شد.

عباس‌خان تصریح کرد هم‌اکنون حدود ۶۰۰هزار متقاضی افغان برای اسکان مجدد در کشورهای غربی در کمیساری عالی پناهندگان سازمان ملل در پاکستان ثبت‌نام کرده‌اند.

این مقام پاکستانی با انتقاد از پذیرش اندک پناهجویان افغان در سال جاری گفت که سهمیه متقاضیان ثبت نام شده در سازمان ملل برای اسکان مجدد در سال جاری تنها ۸هزار نفر بوده است.

او با اشاره به زیرساخت‌های شکننده و محدود افغانستان برای بازگشت مهاجران افغان به این کشور گفت که ادغام مجدد شهروندان افغان در کشورشان به یک پیشنهاد چالش برانگیز تبدیل شده است.

این مقام پاکستانی تصریح کرد که ظرفیت افغانستان برای جذب مهاجران عودت‌کننده بسیار محدود است.

بر اساس آمارها، دور اول اخراج مهاجران افغان در ماه میزان سال گذشته آغاز شد که حدود ۶۰۰ هزار پناهجوی افغان از پاکستان اخراج شدند.

سازمان ملل نیز پیشتر گزارش داد که در حال حاضر ۱.۳ میلیون مهاجر افغان با کارت‌های پی‌او‌آر در پاکستان زندگی می‌کنند که اخیرا اعتبار آن از سوی حکومت پاکستان برای یک سال دیگر تمدید شد.

اخیرا برخی کانال‌های یوتیوب با انتشار ویدیوهایی درباره طرح توسعه جاده جوی‌شیر گفته‌اند که شهرداری کابل درصدد تخریب یک‌باب مسجد و عبادتگاه هندوها در این مسیر است.

با این‌حال، بارکزی روز گذشته در یک پیام ویدیویی این گزارش‌ها را دور از واقعیت خواند و از همه یوتیوبرها خواست تا این گزارش‌ها را از کانال خود حذف کنند. اوهشدار داد که درصورت تخلف یوتیوبرها از این دستور، از آنان به کمیسیون تخلفات رسانه‌‌ها شکایت خواهند کرد.

شهرداری کابل جاده جوی‌شیر را یکی از مهم‌ترین جاده‌های مرکزی دانسته که به گفته سخنگوی آن، گسترش این جاده باعث کاهش ازدحام ترافیک در شهر خواهد شد.

این شهرداری در اوایل ماه میزان امسال به همه باشندگان ساکن اطراف جاده جوی‌شیر اطلاع داد که «هرچه عاجل برای طی مراحل اسنادشان به شهرداری کابل مراجعه کنند و ساحه مذکور را جهت پاک‌سازی و برداشتن موانع ساختمانی، تخلیه کنند.»

پیشتر رئیس استملاک شهرداری طالبان در کابل گفته بود که ۲۵۴ خانه و ملکیت در مسیر جاده جوی‌شیر تحت استملاک قرار گرفته و تخریب خواهد شد.

عبدالمتین حنیف گفت: «شاروالی متعهد به پرداخت بدیل مطابق قانون به مالکان جایدادهای تحت استملاک است.»

این شبکه روز سه شنبه در بیانیه‌ای گفت: «ما به شدت نگران وضعیت دیوید لِوری هستیم که همه او را با نام دِیف کانادایی می‌شناسند.»

طبق این بیانیه، لِوری در تاریخ ۱۱ نوامبر، مصادف با روز یادبود سربازان جنگ، از فرودگاه کابل ناپدید شده است.

این شبکه افزود: «به نظر می‌رسد که او توسط حکومت افغانستان بازداشت شده باشد. در این زمان حساس، هرگونه گمانه‌زنی بیشتر می‌تواند غیرمفید باشد.»

او در سه سال گذشته بارها به افغانستان سفر کرده بود. شبکه حمایت از کهنه‌سربازان تاکید کرد که لِوری همیشه با استفاده از مدارک معتبر صادر شده از سوی حکومت طالبان به افغانستان سفر کرده است.

این سازمان گفت با وزارت خارجه کانادا برای رهایی او در افغانستان در تماس است.

بریتنی فلچر، سخنگوی وزارت خارجه کانادا، روز جمعه، ۲۵ عقرب تایید کرد که این وزارتخانه از ناپدید شدن یک شهروند کانادایی در افغانستان آگاه است.

او افزود: «مقامات کانادایی وضعیت را از نزدیک پیگیری می‌کنند. به دلیل ملاحظات امنیتی، در این مورد اطلاعات بیشتری نمی‌توان ارائه کرد.»

پیشتر، جستین ترودو، نخست‌وزیر کانادا، گفت این کشور موضوع بازداشت احتمالی دیوید لِوری توسط طالبان را با جدیت تمام پیگیری می‌کند.

او در نشست همکاری اقتصادی آسیا و اقیانوسیه در پرو، در پاسخ به سوالی درباره این پرونده گفت: «حکومت کانادا این قضیه را بسیار، بسیار جدی می‌گیرد.»

کانادا با حکومت طالبان روابط رسمی ندارد اما دیپلومات‌های کانادایی با نمایندگان طالبان بارها در قطر دیدار کرده و در مورد افغانستان با آنان صحبت کردند.

طالبان دستکم دو شهروند امریکا در افغانستان را بازداشت کرده است و خواهان تبادله آنان با اعضای این گروه در زندان‌های امریکا شده است.

دیوید لِوری صاحب یک شرکت امنیتی خصوصی در کانادا است. به گفته شبکه کهنه‌سربازان، لِوری به همراه جون‌پینگ، همسرش و برانت، پسرش پس از سقوط دولت افغانستان در سال ۲۰۲۱ به تخلیه خانواده‌های افغان کمک کردند.
لِوری در یکی از مصاحبه‌های اخیر خود با رادیوی سی‌بی سی گفته بود که در دسمبر ۲۰۲۱ به کابل بازگشت تا خانه و کسب و کار خود را از طالبان پس گیرد و به فعالیتش در افغانستان ادامه بدهد.
لِوری افغانستان را «خانه دوم خود» خوانده است.

ژولیا پارسی، نهمین زنی است که این جایزه معتبر را دریافت می‌کند و اولین برنده از افغانستان است.

در کنار ژولیا پارسی، منوچهر خالق‌نظروف، وکیل حقوق بشر اهل منطقه بدخشان تاجیکستان، نیز این جایزه را دریافت می‌کند. او به دلیل فعالیت‌های حقوق بشری خود، پس از محاکمه‌ای که به‌طور گسترده غیرعادلانه توصیف شده است، به ۱۶ سال زندان محکوم شد.

مراسم اهدای جایزه قرار است در تاریخ ۲۱ نوامبر در ژنو، سوئیس برگزار شود. با این حال، به دلیل محدودیت‌های سفر، ژولیا قادر به حضور در این مراسم نخواهد بود.

اعضای هیئت داواران جایزه، ۱۰ سازمان حقوق بشری، از جمله عفو بین الملل و دیدبان حقوق هستند.

این جایزه در حالی به ژولیا پارسی اهدا می‌شود که قوانین سخت‌گیرانه طالبان، زنان افغانستان را عملاً از عرصه عمومی حذف کرده است.

آندریا پراساو، مدیر اجرایی سازمان فریدم نو که خانم ژولیا را نامزد این جایزه کرده بود، در بیانیه‌ای گفت: «ما خوشحالیم که بنیاد مارتین انالز از ژولیا پارسی با اعطای این جایزه تقدیر می‌کند. این جایزه مهر تاییدی بر عزم راسخ ژولیا و تعهد پایدار او به دفاع از حقوق زنان در برابر تلاش‌های طالبان برای خاموش‌کردن صدایش است.»

پراساو افزود که این جایزه، یادآور مبارزه مداوم تمام زنان افغان علیه ستمگران و نیاز به حمایت بین‌المللی از آنان در بازپس‌گیری حقوق شان است.

ژولیا پارسی فعالیت خود را به‌عنوان معلم آغاز کرد. او در کنار تدریس در یک مکتب معتبر دخترانه در قندز، در تربیت معلم تخار به تحصیل زبان فارسی پرداخت. در سال ۲۰۲۰، او به‌عنوان مدیر اجرایی شورای عالی صلح افغانستان منصوب شد.

با سقوط کابل در اگست ۲۰۲۱، ژولیا شغل خود را از دست داد و دخترانش به‌دلیل ممنوعیت آموزش زنان و دختران، مجبور به ترک تحصیل شدند.

ژولیا در سپتمبر ۲۰۲۱،جنبش خودجوش زنان افغان را تاسیس کرد که هدف آن ترویج آموزش، اشتغال و آزادی برای زنان و دختران بود. این جنبش به‌سرعت گسترش یافت و با داشتن ۱۸۰ عضو، توانست گردهمایی‌ها و اعتراضات متعددی را در کابل و دیگر ولایت‌ها سازمان‌دهی کند.

با این حال، ژولیا در این مسیر با خطرات جدی، از جمله بازداشت و حبس توسط طالبان مواجه شد. در سپتامبر ۲۰۲۳، طالبان او را بازداشت و شکنجه کرد.

جایزه مارتین انالز برای اولین بار در سال ۱۹۹۴ با هدف تقدیر و حمایت از مدافعان حقوق بشر تاسیس شد.

یک راننده روز سه شنبه به افغانستان اینترنشنال گفت: «آنها [طالبان] با لباس شخصی در مسیر غزنی و قندهار ایستاده‌اند، اسلحه دارند و به زور از رانندگان پول جمع‌آوری می‌کنند.»

به گفته رانندگان، آنها یکبار برای ساخت‌وساز جاده‌ها و ترانسپورت یک‌بار پرداخت کردند، اما بازهم باید ۱ الی ۳ هزار افغانی بپردازند.
برخی از شرکت‌های ترانسپورتی مستقر در قندهار و کابل می‌گویند که نه تنها موترهای حامل کالاهای تجاری با این مشکل مواجه‌اند، بلکه اخیراً موترهای کوچک مسافربری نیز از این وضعیت شکایت دارند.

رانندگان شاهراه کابل-قندهار از مقامات طالبان می‌خواهند که جلو خودسری‌ها و اخاذی‌ها را در این مسیر بگیرند.