«هزاران بیمار در غزه در معرض خطر مرگ قرار دارند»
وزارت بهداشت غزه اعلام کرد که ۲۰ هزار بیمار در نوار غزه در معرض خطر مرگ قرار دارند. این وزارت افزود که روزانه ۱۰ بیمار که نیازمند درمان در خارج از غزه اند، جان خود را از دست میدهند.
وزارت بهداشت غزه اعلام کرد که ۲۰ هزار بیمار در نوار غزه در معرض خطر مرگ قرار دارند. این وزارت افزود که روزانه ۱۰ بیمار که نیازمند درمان در خارج از غزه اند، جان خود را از دست میدهند.
این بیماران بهدلیل کمبود امکانات درمانی با مشکلات مواجهاند و در انتظار انتقال برای درمان به خارج از غزه هستند. وضعیت حدود پنج هزار بیمار بحرانی گزارش شده است.
همزمان اسرائیل اعلام کرد که گذرگاه رفح پس از دو سال بهطور محدود برای خروج فلسطینیها باز شده است.
به گفته اسرائیل، این گذرگاه تحت بررسیهای امنیتی دقیق فقط برای فلسطینیانی که مایل به ترک منطقه هستند، بازگشایی شده است.
از زمان برقراری آتشبس با میانجیگری امریکا بین حماس و اسرائیل در ماه اکتوبر، گزارشهایی از انجام حملات و اتهامهایی از نقض آتشبس از سوی طرفهای درگیر مطرح شده است.
طبق آمارها از زمان اجرای آتشبس تاکنون بیش از ۵۰۰ فلسطینی از جمله ۱۰۰ کودک در این باریکه کشته شدهاند.
دهلی نو در ثور ۱۳۹۵ توافقی را با ایران و افغانستان امضا کرد که بر اساس آن متعهد شد حدود ۵۰۰ میلیون دالر در توسعه بندر چابهار و زیرساختهای مرتبط، از جمله جاده و خط راهآهن تا مرز افغانستان، سرمایهگذاری کند.
هدف این طرح، تقویت پیوندهای تجاری هند با آسیای مرکزی و کاهش وابستگی به مسیرهای تحت کنترول پاکستان عنوان شد.
ایالات متحده، در ماه سپتامبر سال گذشته تحریمهای شدید اقتصادی علیه ایران را اعمال کرد، اما وزارت خارجه هند اعلام کرد که این کشور به دهلی معافیتی ششماهه از تحریمها را برای تداوم فعالیتهایش در بندر چابهار ایران، واقع در سواحل خلیج عمان، داده است. این معافیت به تاریخ ۲۶ اپریل ۲۰۲۶ به پایان میرسد.
فارن پالیسی چهارشنبه اول دلو گزارش داد پروژه بندر چابهار که حاصل همکاری ایران، افغانستان و هند است، بار دیگر به یکی از نقاط حساس در تقاطع تحریمهای امریکا و رقابتهای ژئوپلیتیکی منطقهای تبدیل شده است.
تعرفه ۲۵ درصدی جدید دولت دونالد ترامپ، رئیسجمهور امریکا، بر کشورهایی که با ایران همکاری اقتصادی دارند، آینده سرمایهگذاری هند در بندر چابهار را با ابهام روبهرو کرده و دهلینو را میان ملاحظات راهبردی و فشار واشنگتن قرار داده است.
رندهیر جیسوال، سخنگوی وزارت خارجه هند، ماه گذشته گفت که در حال گفتوگو با امریکا در مورد مسائل مرتبط با پروژه بندر چابهار است.
نادیدهگرفتن اختصاص هزینه در بودجه این پروژه نشان میدهد که مذاکرات میان هند و ایالات متحده به نتیجه ملموسی نرسیده است.
بندر چابهار در تقویت روابط و تجارت میان هند و ایران اهمیت دارد. هر دو کشور تلاش میکنند تا این بندر به بخشی کلیدی از مسیر ترانزیتی بینالمللی شمال-جنوب تبدیل شود.
همچنین این بندر برای دهلی دروازهای به افغانستان است و از آنجا به کشورهای آسیای مرکزی و حتی شرق روسیه با استفاده از کریدور حملونقل بینالمللی هند میتواند محمولههای تجاری خود را با دور زدن مسیرهای زمینی پاکستان، به این مناطق پرسود منتقل کند.
بندر چابهار تنها مسیر ترانزیتی قابلاعتماد برای افغانستان است که این امکان را میدهد تا پاکستان را دور بزند و به آبهای آزاد متصل شود.
پیشتر وزارت تجارت و صنعت هند اعلام کرد که ارزش کل تجارت میان افغانستان و این کشور در سال مالی ۲۰۲۴–۲۰۲۵ حدود ۱.۰۰۸ میلیارد دالر رسیده است. در این مدت، هند ۶۸۹.۸ میلیون دالر کالا از افغانستان وارد کرده و ۳۱۸.۹ میلیون دالر به افغانستان صادر کرده است.
