رویټرز د چهارشنبې په ورځ په خپل راپور کې لیکلي، د کیوبا ښکلي ساحلونه چې مخکې له سیلانیانو ډک وو، د الوتکو د سونتوکو د کمښت له اعلان وروسته په ښکاره ډول خالي شوي دي. د ګرځندوی صنعت پاشل کېدل به د دغه هېواد اقتصاد له جدي ګواښ سره مخ کړي.
د رویټرز د څېړنو لهمخې، د هوټلونو، د سفر شرکتونو او هوايي لارو د وضعیت کتنه ښيي چې د تېلو کمښت نږدې ټول د کیوبا د ګرځندوی صنعت بنسټونه فلج کړي دي.
د ګرځندوی صنعت سقوط د واشنګټن پر هاوانا د فشار لومړی جدي پایله ګڼل کېږي. د امریکا حکومت هڅه کوي، چې د کیوبا حکومت د تېلو د محمولو لارې بندولو سره تر فشار لاندې راولي. د امریکا ولسمشر ډونالډ ټرمپ کیوبا «د امریکا د ملي امنیت لپاره غېرمعمولي او فوقالعاده ګواښ» بللی او خبرداری یې ورکړی، هر هغه هېواد چې کیوبا ته تېل رسوي، پرې مالیه وضع کېږي.
د ګرځندوی صنعت په ۲۰۲۴ کال کې نږدې ۱.۳ میلیارده ډالره عاید ورکړی، چې د کیوبا د ټول عاید شاوخوا ۱۰ سلنه جوړوي. په هماغه کال کې ۲.۲میلیونه ګرځندویانو دې هېواد ته سفر وکړ، خو د امریکا د تېلو له بندیزونو وروسته د ۲۰۲۵ کال لپاره د ګرځندویانو شمېر ۱.۸ میلیونو ته راکم شوی. ویل کېږي، چې دا تر دوو لسیزو ډېر کم شمېر دی.
کیوبایي چارواکو په پیل کې ویلي و، چې ګرځندوی او د نړۍوالو الوتکو پروازونه به د بندیزونو له اغېز سره مخ نهشي، خو تېره اوونۍ یې هوايي شرکتونو ته خبرداری ورکړ چې د سونتوکو زېرمه ډېر ژر پای ته رسېږي.
له دې خبرداري وروسته په اروپا، سوېلي امریکا، امریکا، روسیه او کاناډا کې ځینو هوایي شرکتونو کیوبا ته پروازونه کم کړي دي. د اېر کاناډا، وېسټجیټ او ټرانسټ شرکتونه چې د کاناډایي ګرځندویانو د لېږد مهم شرکتونه ګڼل کېږي، خپل پروازونه دې ټاپو ته ځنډولي دي.
د ګرځندوی لارښود الخاندرو مورخون چې له ۱۹۹۰ کال راهیسې په دې برخه کې فعالیت لري، وایي: «ټول شیان ورو ورو په سقوط دي».
همدارنګه، د جورجیا پوهنتون د اقتصاد استاد پایولو اسپادني رویټرز ته وویل: «د کیوبا د ګرځندوی صنعت سقوط کولای شي چې د دې هېواد د اقتصاد لپاره د نه زغملو وړ وضعیت رامنځته کړي او ان بقاء ته یې ګواښ پېښ کړي».
